Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
Modell: | 200DT-48 A49 | Farbe: | als Ihr desi |
---|---|---|---|
Material: | A49 | Produktname: | Saugabdeckung |
Nutzung: | für Pumpen | Druck: | Hochdruck |
Markieren: | industrielle Pumpenteile,Ersatzteile der Schlammpumpe |
200DT-48 A49 HALTBARE UND KORROSIONSBESTÄNDIGE SAUGabdeckung DER HOHEN QUALITÄT
Eigenschaften:
Starke Schlagzähigkeit.
Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, beständig gegen verschiedene ätzende Medien bei einer bestimmten Temperatur und einer Konzentration.
Die Entschwefelungspumpe ist eine Pumpe mit Korrosionsbeständigkeit und wird hauptsächlich für die Beförderung von ätzenden Flüssigkeiten verwendet. Es ist eine Art Pumpe, die sehr häufig in der Entschwefelungsausrüstungsindustrie in der Pumpe der allgemeinen Ausrüstung benutzt wird.
Die Entschwefelungspumpe ist eine wichtige Ausrüstung in der Entschwefelungsausrüstungsindustrie. Sie ist von der großen Hilfe, zum der Emission des Schwefeldioxids zu verringern. Die Entschwefelungspumpen-Saugabdeckung ist weit entwickelt worden und angewendet worden. Der Gebrauch der Entschwefelungspumpen hat viel Aufmerksamkeit. Dichtungsleistung ist der Schlüssel. Wenn die Dichtung nicht gut ist, leckt sie, beeinflußt den Gebrauchseffekt und verursacht Umweltverschmutzung.
Die Gleitringdichtung der Entschwefelungspumpe muss die Bedingungen der mittleren, bedienungsfreundlichen, Entschwefelungspumpenzusätze, des guten erfüllen, Leistung und lange Nutzungsdauer versiegelnd. Deshalb ist es notwendig, die Versiegelungstechnik und die Anti-Vibrationsfähigkeit der Entschwefelungspumpe zu verbessern und verbessert die Effizienz und die Schlagzähigkeit. Umweltverschmutzung ist eine wichtige Frage in der heutigen Gesellschaft, und es ist auch der Fokus der Aufmerksamkeit der Leute. Es gibt viel Raum für Entwicklung von diesen Ausrüstung, Verschmutzungsemissionen zu verringern.
Der Grund für den Schaden der Entschwefelungspumpe ist:
1. Der Füllstand ist niedriger, als der Pumpeneinlaß, gesogen durch das untere Ventil und die Entschwefelungspumpe die Abdeckung saugt. Weil es Feinpartikel im Beförderungsmedium gibt, können diese Partikel die Klappe des unteren Ventils leicht fangen und sie ausfüllen. Der Griff des Wasserkanisters nicht, das Niedrigwasser kann nicht aufgesogen werden, und es gibt keine Flüssigkeit, die an der hohen Geschwindigkeit im Pumpenhohlraum läuft. Nach den Temperaturanstiegen scharf, wird die Dichtung ernsthaft geschädigt. Außerdem gibt es immer Gas in der Pumpenkammer, ist die Pumpe nicht imstande gewesen, an der vollen Last zu arbeiten, und Flüssigkeits- und Gasauswirkungen produzieren Geräusche und Erschütterung.
2. Es gibt kein Manometer am Pumpenausgang. Der Betreiber am Standort kann nicht wissen, wenn es irgendeine Flüssigkeit in der Pumpenkammer gibt. Es ist notwendig, die Pumpe zu stoppen, bis es ein Problem mit der Pumpe gibt. Dieses macht es schwierig, die Pumpe zu benutzen. 3. Das Einlassrohr der Pumpe ist zum unteren Sediment zu n, d.h. wird das untere Ventil manchmal im Sediment untergetaucht. Diesmal kann die Flüssigkeit nicht in die Pumpenkammer glatt gesogen werden, die auch eine Ursache des Pumpenschadens ist.
Telefon: 86-- 031180809622
Faxen: 86--031168050656